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457941200756357
Ano: 2019Banca: COPESE - UFTOrganização: Prefeitura de Porto Nacional - TODisciplina: Logística e Cadeia de SuprimentosTemas: Gestão da Cadeia de Suprimentos | Logística e Cadeia de Suprimentos | Gestão de Estoque

A ideia de just-in-time surgiu no Japão na década de 1970 e foi sendo assimilada pela indústria ocidental de forma mais efetiva a partir dos anos 1980.

Quanto a esse sistema, assinale a alternativa INCORRETA.

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2

457941200882080
Ano: 2011Banca: CESPE / CEBRASPEOrganização: IFBDisciplina: Logística e Cadeia de SuprimentosTemas: Logística de Armazenagem e Distribuição | Gestão da Cadeia de Suprimentos
Texto associado
Julgue os itens seguintes, referentes a rede de suprimentos.

Redes de suprimento de ciclo fechado são aquelas compostas por fluxos diretos e reversos, formando ciclos que fazem materiais usados retornarem a pontos anteriores da rede para reutilização ou reprocessamento para nova utilização.
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3

457941200683864
Ano: 2019Banca: COPESE - UFTOrganização: Prefeitura de Porto Nacional - TODisciplina: Logística e Cadeia de SuprimentosTemas: Economia de Mercado | Gestão de Estoque | Gestão da Cadeia de Suprimentos

A administração de compras é um processo fundamental para qualquer organização, pois em casos de falta de materiais o prejuízo pode ser grande. Quanto a esse assunto, analise as afirmativas a seguir:

I. a definição do lote de compra afeta tanto o custo total dos pedidos quanto o custo de armazenagem.

II. preço, qualidade, condições de pagamento, de embalagem e transporte são parâmetros de avaliação determinantes no processo de seleção e aprovação de fornecedores.

III. normalmente, quando o fornecedor é classificado como monopolista, o volume de compra é que determina o grau de atendimento e relacionamento.

IV. o método PEPS (primeiro que entra, primeiro que sai) baseia-se teoricamente na premissa de que o estoque de reserva é equivalente ao ativo fixo e é mais adequado em períodos inflacionários, pois uniformiza o preço dos produtos em estoque para a venda no mercado consumidor.

Com base nessas afirmativas, assinale a alternativa CORRETA.

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4

457941200530285
Ano: 2024Banca: IF-ESOrganização: IF-ESDisciplina: Logística e Cadeia de SuprimentosTemas: Gestão da Cadeia de Suprimentos
O planejamento logístico procura responder às perguntas sobre o quê, quando e como, e abrange três níveis organizacionais: estratégico, tático e operacional. A principal diferença entre esses níveis é o horizonte temporal do planejamento.

BALLOU, R. H. Gerenciamento da cadeia de suprimentos - planejamento, organização e logística empresarial. 5. ed. Porto Alegre: Bookman, 2006.


Considerando a afirmação acima, assinale a alternativa que contém somente exemplos de decisões no nível estratégico do planejamento logístico:
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5

457941200095989
Ano: 2011Banca: CESPE / CEBRASPEOrganização: IFBDisciplina: Logística e Cadeia de SuprimentosTemas: Gestão da Cadeia de Suprimentos | Logística de Armazenagem e Distribuição
Texto associado
Julgue os itens seguintes, referentes a rede de suprimentos.

A vulnerabilidade a riscos nas redes de suprimentos pode ser reduzida pela diminuição da probabilidade das ocorrências causadoras de interrupção do fornecimento ou pela atenuação de suas consequências.
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6

457941201153183
Ano: 2024Banca: CESPE / CEBRASPEOrganização: PetrobrasDisciplina: Logística e Cadeia de SuprimentosTemas: Gestão da Cadeia de Suprimentos

Entre as práticas de sustentabilidade na cadeia de suprimento, destacam-se as diversas ações de logística reversa, principalmente as que fazem parte do pós-consumo e da pós-venda. A respeito da sustentabilidade na cadeia de suprimento, julgue o item seguinte. 


Conforme os conceitos de sustentabilidade na cadeia de suprimentos, as empresas que assumem o desafio de operar as atividades logísticas de maneira racional, eficiente e eficaz buscam garantir a competitividade e a sustentabilidade na sua organização e no mercado global.

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7

457941201405456
Ano: 2025Banca: Instituto ConsulplanOrganização: HEMOBRÁSDisciplina: Logística e Cadeia de SuprimentosTemas: Gestão da Cadeia de Suprimentos
O processo de importação no Brasil segue uma série de etapas para a liberação das cargas; todo esse processo é denominado despacho aduaneiro de importação, ou desembaraço aduaneiro. Uma dessas etapas compreende a parametrização, que busca classificar os produtos a partir de suas características e vinculá-los a determinadas cores. Com base nesses parâmetros, relacione adequadamente as cores ao tipo de procedimento necessário.


1.Verde.

2. Amarelo.

3.Vermelho.

4. Cinza.


( ) A mercadoria somente será desembaraçada após a realização do exame documental e da verificação física da mercadoria.

( ) Deve ser realizado o exame documental e, não sendo constatada irregularidade, efetuado o desembaraço aduaneiro, dispensada a verificação física da mercadoria.

( ) Deverá ser realizado o exame documental, a verificação física da mercadoria e a aplicação de procedimento especial de controle aduaneiro, para verificar indícios de fraude, inclusive no que se refere ao preço declarado da mercadoria.

( ) O sistema registra o desembaraço automático da mercadoria, dispensados o exame documental e a verificação física da mercadoria.


A sequência está correta em
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8

457941201867232
Ano: 2010Banca: FGVOrganização: DETRAN-RNDisciplina: Logística e Cadeia de SuprimentosTemas: Gestão da Cadeia de Suprimentos
NÃO é uma etapa do ciclo de compras:
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9

457941201611550
Ano: 2014Banca: FGVOrganização: PROCEMPADisciplina: Logística e Cadeia de SuprimentosTemas: Qualidade do Serviço | Gestão da Cadeia de Suprimentos
Os indicadores de desempenho logístico são utilizados para avaliar e auxiliar o controle da performance da logística organizacional, monitorando as atividades logísticas e as referentes aos seus parceiros.

Os indicadores que monitoram os serviços prestados pelos parceiros são classificados como indicadores de desempenho logístico
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10

457941200346340
Ano: 2024Banca: IF-ESOrganização: IF-ESDisciplina: Logística e Cadeia de SuprimentosTemas: Gestão da Cadeia de Suprimentos
A previsão de demanda tem evoluído significativamente desde suas origens na teoria econômica dos anos 1950, adaptando-se às complexidades das cadeias de suprimentos globais e ao aumento da heterogeneidade dos consumidores. Na atualidade, o planejamento de demanda enfrenta desafios consideráveis devido à globalização, aos eventos imprevistos, como a pandemia de Covid-19 e conflitos geopolíticos, e à abundância de dados disponíveis.


Com o avanço da ciência de dados e da Inteligência Artificial, o planejamento de demanda tornou-se mais complexo, exigindo uma abordagem que vai além da simples previsão de eventos específicos. Em vez de buscar previsões exatas, é mais produtivo avaliar cenários possíveis e trabalhar com distribuições estatísticas para aumentar a resiliência das cadeias de suprimentos. Isso reflete uma necessidade crescente de uma mudança de mindset nas áreas de logística e supply chain, nas quais a capacidade de lidar com incertezas e interpretar dados é mais relevante do que a escolha de ferramentas específicas.


A integração de tecnologias emergentes, como a Inteligência Artificial conversacional, tem o potencial de transformar a gestão de demanda ao melhorar a explicação de modelos complexos e a personalização do planejamento. Essas tecnologias oferecem novas formas de interação e análise que podem facilitar a adaptação às condições variáveis do mercado.


Para alcançar um nível avançado no planejamento de demanda, é essencial investir continuamente em pessoas e processos, garantindo uma visão clara e estruturada. O entendimento profundo das tecnologias e dos dados é crucial para enfrentar a complexidade e a incerteza dos mercados modernos, destacando a importância da competência analítica e da capacidade de interpretação dos dados na gestão eficiente da demanda.

Extraído e adaptado de: “Uma fábrica de decisões”: planejamento de demanda apoiado pelo uso de dados. Entrevista exclusiva com o Dr. Donald Neumann, Principal Data Scientist na QuantumBlack. Mundo Logística, edição 94, maio/junho 2023.


Qual dos seguintes aspectos é destacado no texto como uma razão pela qual a previsão de demanda se tornou mais difícil, apesar do aumento da disponibilidade de dados?
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