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457941200090664
Ano: 2024Banca: FGVOrganização: DNITDisciplina: Auditoria em Obras CivisTemas: Infraestrutura Portuária | Infraestrutura Pública
Um porto pode ser dividido em três áreas que se interconectam harmonicamente para seu bom funcionamento geral: área marítima, área terrestre e área de recebimento e expedição de carga. Uma das subdivisões da área marítima é a área de fundeio.


Com relação à área de fundeio, analise as afirmativas a seguir.


I. Na carta náutica ela é representada por uma boia de sinalização.
II. Encontra-se na área protegida do porto.
III. Faz parte da área molhada de um porto.


Está correto o que se afirma em
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2

457941201587382
Ano: 2013Banca: CESPE / CEBRASPEOrganização: DPFDisciplina: Auditoria em Obras CivisTemas: Infraestrutura Portuária | Infraestrutura Pública

Com referência a obras portuárias, julgue o item subsecutivo.

A batimetria tem a função de medir a influência das ondas na resistência estrutural das obras de acostamento.

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3

457941200891802
Ano: 2022Banca: CESPE / CEBRASPEOrganização: TCE-SCDisciplina: Auditoria em Obras CivisTemas: Infraestrutura Portuária | Infraestrutura Pública

No que se refere a obras portuárias, julgue o item subsequente. 


Fundeio é o local, próximo ao canal de acesso, onde é proibido pela autoridade marítima a atracação de navios de porte elevado, tendo em vista a profundidade inadequada e os risco de encalhe de embarcações. 

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4

457941200153907
Ano: 2025Banca: CESPE / CEBRASPEOrganização: MPE-CEDisciplina: Auditoria em Obras CivisTemas: Infraestrutura Portuária | Infraestrutura Pública

Julgue o item subsequente, em relação às obras portuárias.  


As defensas têm a finalidade de absorver a energia cinética advinda tanto das movimentações das embarcações atracadas quanto das operações de atracação e desatracação das embarcações. 

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5

457941201579204
Ano: 2024Banca: CESPE / CEBRASPEOrganização: MPE-TODisciplina: Auditoria em Obras CivisTemas: Infraestrutura Portuária | Infraestrutura Pública

Julgue o item seguinte, a respeito de obras portuárias.  


Para absorver a energia de atracação dos navios, é recomendável que as estruturas de acostagem sejam equipadas com molhes de proteção. 

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6

457941201655890
Ano: 2023Banca: CESPE / CEBRASPEOrganização: CNMPDisciplina: Auditoria em Obras CivisTemas: Infraestrutura Portuária | Infraestrutura Pública

Em relação a obras portuárias, julgue o item a seguir.


Terminais portuários de granéis líquidos dispõem de instalações de ensilagem e de equipamentos como sugadores e tubos telescópicos.

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7

457941200766123
Ano: 2011Banca: CESPE / CEBRASPEOrganização: TCUDisciplina: Auditoria em Obras CivisTemas: Infraestrutura Portuária | Infraestrutura Pública
Tendo em vista que as estruturas dos cais devem suportar as cargas permanentes, as sobrecargas verticais, as cargas de amarração e de atracação, as cargas móveis, os empuxos e as cargas decorrentes de fatores ambientais, julgue os itens subsequentes acerca dos tipos de obras portuárias e suas características de suporte aos referidos esforços.


Em terminal especializado na operação de contêineres, o equipamento conhecido por portêiner pode se locomover sobre trilhos ou sobre pneus, permitindo, nesse caso, seu deslocamento por toda a retroárea.

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8

457941200064269
Ano: 2019Banca: CESPE / CEBRASPEOrganização: TCE-RODisciplina: Auditoria em Obras CivisTemas: Infraestrutura Pública | Infraestrutura Portuária
Área adjacente ao porto destinada a suprir as deficiências de área de armazenagem de cargas do porto e que também pode servir de local para desembaraço aduaneiro e para instalações da administração portuária é denominada
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9

457941201582611
Ano: 2018Banca: CESPE / CEBRASPEOrganização: TCM-BADisciplina: Auditoria em Obras CivisTemas: Infraestrutura Portuária | Infraestrutura Pública

No que se refere à engenharia portuária, julgue os itens que se seguem.


I O cais de paramento aberto possui uma cortina frontal que contém o terrapleno no tardoz, em que a plataforma alivia a cortina dos empuxos.

II Os cais podem ser contínuos ou descontínuos, em função do tipo de navio que devem tender, sendo os cais descontínuos destinados à atracação dos navios de carga geral.

III A mínima cota requerida para o nível do cais corresponde a uma combinação de preamar e ação de agitação de ondas, cujo período de retorno deve situar-se bem acima da recorrência anual.

IV As obras de acostagem são dimensionadas em função de fatores como a movimentação de cargas e passageiros, os tipos de equipamentos para movimentação, os impactos de atracação de embarcações, as ações de ventos, ondas, e correntes e os empuxos de terra e hidrostáticos.


Estão certos apenas os itens

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10

457941201584927
Ano: 2023Banca: CESPE / CEBRASPEOrganização: Prefeitura de São Cristóvão - SEDisciplina: Auditoria em Obras CivisTemas: Infraestrutura Portuária | Infraestrutura Pública
Em relação às obras portuárias e aos tipos de portos, assinale a opção correta que corresponde ao tipo de porto ou terminal portuário em que se movimenta, predominantemente, determinado tipo de carga, podendo ser de exportação ou internação de cargas.
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