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Em um veículo, com motor de combustão interna, o sistema de ignição é responsável pela produção e distribuição de alta tensão que, recebida no momento certo, salta da vela e inflama a mistura de ar / combustível no interior da câmara de combustão. Com base no sistema de ignição, assinale a alternativa que apresenta a correta composição deste sistema.
O condutor deve conhecer o funcionamento do seu veículo e de seus equipamentos, especialmente os de segurança, além de ter noções básicas de mecânica. Há componentes que devem ser substituídos de tempos em tempos para garantir o funcionamento do veículo. Existe uma unidade responsável por provocar a ignição da mistura ar/combustível dentro do cilindro e, em consequência, sua explosão. O eletrodo que gera a faísca trabalha em temperaturas que vão de 400 a 800 graus centígrados. Seu lado externo é recoberto com material cerâmico que age como uma capa protetora do eletrodo central. Ainda que alguns modelos tenham configuração diferente, em geral cada cilindro tem uma dessas unidades. Motores a diesel não são dotados desse componente: a explosão se dá pela compressão do combustível. Esse componente/ unidade de que trata esse texto denomina-se:
Considerando‐se uma visão geral dos conjuntos básicos dos veículos, sobre o motor diesel, analisar a sentença abaixo:
Seu sistema de ignição é espontâneo, sem precisar de centelha de vela como os motores convencionais (gasolina ou álcool) para entrar em funcionamento (1ª parte). Os motores antigos têm sistema de injeção mecânica de combustível, portanto, se der um tranco, sem a chave ligada, o motor não entra em funcionamento (2ª parte). Possui bicos e bomba injetora que trabalham com pressões altíssimas (3ª parte).
A sentença está: