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Acerca da conservação e manutenção da via ferroviária, julgue o item subsecutivo.
O principal conceito da sistemática de manutenção baseia-se
na confiabilidade da operação com falhas por períodos
predeterminados.
Julgue o próximo item, relativo à operação ferroviária.
Em sinalização por eletrificação de via, é usual que, além da
seção de bloqueio em que o trem esteja efetivamente
circulando, o sistema bloqueie duas seções subsequentes
atrás do movimento do trem.
No que se refere aos acessórios de fixação na ferrovia, julgue o item a seguir.
A fixação dos trilhos pode ser elástica ou rígida: enquanto a
fixação elástica não absorve vibrações e impactos inerentes à
ação do tráfego ferroviário, a fixação rígida absorve tanto as
vibrações quanto os impactos.
Acerca da administração de ativos ferroviários, julgue o item seguinte.
Nos ativos imóveis das concessionárias, no que se refere ao
estado de uso das edificações de oficinas, estações, postos de
manutenção, depósitos e armazéns, são consideradas as
condições estruturais da edificação, mas não a conservação
das paredes, da pintura, de pisos e revestimentos.
Com base no Decreto n.º 1.832/1996, julgue o próximo item.
Os trens de carga têm prioridade de circulação sobre os
demais, exceto os de socorro.
Acerca da conservação e manutenção da via ferroviária, julgue o item subsecutivo.
A colmatação por finos é uma das degradações que podem
ocorrer no sublastro, estando este sujeito às operações de
manutenção.
O Marco Legal das Ferrovias tem como base o projeto de Lei do Senado nº 261, de 2018, que resultou na Lei nº 14.273 de 23/12/2021.
Segundo essa lei, a exploração indireta de ferrovias pode ser exercida por operadora ferroviária em regime privado ou público.
A exploração em regime privado deve ser feita mediante outorga de
Acerca da conservação e manutenção da via ferroviária, julgue o item subsecutivo.
Na manutenção mecanizada, são utilizados equipamentos
como carro-controle, máquinas alinhadoras para correção de
níveis da via e alinhamentos longitudinais, socadoras e
reperfiladores de trilhos, reguladoras, estabilizadoras e
limpadores de lastro.
Com base no Decreto n.º 1.832/1996, julgue o próximo item.
A administração ferroviária pode impedir a travessia de suas
linhas por tubulações, bem como por redes de transmissão
elétrica, telefônica e similares, estabelecidas anteriormente
ou posteriormente à instalação das ferrovias.