Questões

FCA

CFR

FOB

FAS

CIP (carriage and insurance paid to).

FCA (free carrier).

EXW (ex works).

DDP (delivered duty paid).

dois Estados – Casa Civil.

dois Estados – Divisão de Atos Internacionais do Palácio do Planalto.

dois ou mais Estados ou entre um ou mais Estados e uma organização internacional – Divisão de Atos Internacionais do Palácio do Planalto.

dois ou mais Estados ou entre um ou mais Estados e uma organização internacional – Divisão de Atos Internacionais do Itamaraty.

dois ou mais Estados ou entre um ou mais Estados e uma organização internacional – Divisão de Atos Internacionais do Superior Tribunal Federal.

Certo

Errado

a contratação de operador de transporte intermodal (OTI) para aumento da capacidade disponível de transporte.

o apoio do operador de transporte multimodal (OTM), ficando a operacionalização da logística sob responsabilidade do dono da carga.

a utilização de combinações de modais nacionais e internacionais mais eficientes.

o incremento dos custos diretos e indiretos.

do Ministério da Infraestrutura

da Agência Nacional de Vigilância Sanitária

do Departamento de Operações de Comércio Exterior

da Subsecretaria de Operações de Comércio Exterior

Elevado volume de comércio exterior. 

Relações especiais de amizade.

Fluxo migratório intenso na atualidade, primordialmente dos EUA, Europa e Japão.

Investimentos externos significativos.

ERRADO

CERTO

É de responsabilidade exclusiva do importador.

De acordo com as regras da Organização Mundial do Comércio (OMC), o seguro permanece válido mesmo em caso de inadimplência.

A sua fiscalização é realizada pelo Banco Central do Brasil.

O seguro de carga não cobre perdas, danos ou despesas decorrentes da ausência de mão de obra de qualquer natureza resultante de greve ou lock-out.

A maior inserção do agronegócio brasileiro no mercado internacional na década de 2000 dependia de uma maior estruturação do setor, de inovações que criassem necessidades de uso e consumo, de certificação de origem e da criação de mais barreiras tarifárias e não tarifárias (principalmente as sanitárias). 

O principal objetivo da PITCE 2003 foi a promoção de setores mais desenvolvidos em tecnologia no Brasil, como as indústrias dos semicondutores e de geração de energia, bem como do setor de agronegócio. 

São dois os eixos de alicerce da PITCE 2003: i) ações horizontais, por meio das quais se busca aumento da competitividade das firmas e modernização industrial; e ii) ações estratégicas, que orientam esforços para as áreas de conhecimento tecnológico. 

Diante da importância da indústria de semicondutores para a economia brasileira, a PITCE 2003 buscou a manutenção do crescimento desse setor e a expansão de seu superávit comercial. 

Entre os objetivos da política de desenvolvimento produtivo (PDP) de 2008, considerada uma evolução da PITCE 2003, cita-se a consolidação da liderança de setores nos quais o país já gozava de vantagens comparativas, a exemplo da indústria aeronáutica, de petróleo e gás natural, mineração e bioetanol.