Questões

Apenas as afirmativas 1, 2 e 5 encontram respaldo nas normas e resoluções vigentes.

Todas as afirmativas são inquestionavelmente verdadeiras. 

Apenas as afirmativas 1, 2 e 4 são sustentadas pela legislação complementar. 

Apenas as afirmativas 2, 3 e 4 são validadas por regulamentações específicas. 

Apenas as afirmativas 1, 3, 4 e 5 são corroboradas pela legislação vigente. 

As duas afirmativas são falsas.

A afirmativa I é verdadeira, e a II é falsa.

As duas afirmativas são verdadeiras.

A afirmativa II é verdadeira, e a I é falsa.

110 km/h.

60 km/h.

100 km/h.

90 km/h.

80 km/h.

4 (quatro) horas.

6 (seis) horas.

5 (cinco) horas e meia.

4 (quatro) horas e meia.

5 (cinco) horas.

O condutor que tenha o propósito de ultrapassar um veículo de transporte coletivo que esteja parado, efetuando embarque ou desembarque de passageiros, deverá aumentar a velocidade, dirigindo com baixa atenção ou acelerar o veículo com vistas à agilidade dos pedestres.

Desde que autorizado e devidamente sinalizado pelo órgão ou entidade com circunscrição sobre a via, será permitida a circulação de bicicletas nos passeios.

O condutor deverá ultrapassar veículos em vias com duplo sentido de direção e pista única, nos trechos em curvas e em aclives sem visibilidade suficiente, nas passagens de nível, nas pontes e viadutos e nas travessias de pedestres, exceto quando houver sinalização permitindo a ultrapassagem.

O condutor que for ingressar numa via, procedente de um lote lindeiro a essa via, terá preferência sobre os veículos e pedestres que por ela estejam transitando.

Nas interseções e suas proximidades, o condutor deverá efetuar ultrapassagem pela esquerda.

O trânsito de veículos sobre passeios, calçadas e nos acostamentos, é permitido em qualquer situação, mas deve ser antecipadamente sinalizado pelo condutor do automóvel.

Os veículos precedidos de batedores não terão prioridade de passagem.

O condutor deverá, a todo momento, ter domínio de seu veículo, dirigindo-o com atenção e cuidados indispensáveis à segurança do trânsito.

A circulação de veículos far-se-á pelo lado direito da via, sem admitir exceções, mesmo que devidamente sinalizadas.

Nas interseções e suas proximidades, o condutor poderá efetuar ultrapassagem.

CERTO

ERRADO

Quando houver uma curva acentuada à direita e o condutor precisar acessá-la imediatamente.

Quando houver uma coluna de veículos em alta velocidade e o condutor desejar ultrapassá-los rapidamente, sem visibilidade.

Quando houver dois ou mais veículos alinhados na faixa da esquerda e o condutor desejar ultrapassar todos eles, mesmo sem saber se vai haver tempo suficiente.

Quando houver visibilidade total e o veículo à frente estiver sinalizando que é possível realizar a ultrapassagem.

o condutor que for ingressar numa via, procedente de um lote lindeiro a essa via, tem preferência sobre os veículos que por ela estejam transitando.

durante a manobra de mudança de direção, o condutor deverá ceder passagem aos pedestres e ciclistas, aos veículos que transitem em sentido contrário pela pista da via da qual vai sair, respeitadas as normas de preferência de passagem. 

antes de entrar à direita ou à esquerda em outra via ou em lotes lindeiros, o condutor deverá, ao sair da via pelo lado esquerdo, aproximar-se, o máximo possível, de seu eixo ou da linha divisória da pista, quando houver caso trate-se de uma pista com circulação nos dois sentidos, ou do bordo esquerdo, em uma pista de um só sentido.

mesmo durante o dia, em túneis e sob chuva, neblina ou cerração, o condutor manterá acesos os faróis do veículo, por meio da utilização da luz baixa.

o condutor utilizará o pisca-alerta em imobilizações ou situações de emergência.

As ordens dos agentes de trânsito sobrepõem normas de circulação e sinais verticais de regulamentação e advertência, mas nunca as indicações do semáforo. 

As ordens dos agentes de trânsito sobrepõem exclusivamente normas de circulação, desde que com o uso dos sons da sirene e iluminação intermitente.

As ordens dos agentes de trânsito sobrepõem normas de circulação e outros sinais, com atuação dos agentes utilizando os sons por apito e gestos.

As ordens dos agentes de trânsito estão previstas nos códigos de postura dos municípios, sendo uma legislação complementar ao CTB regulamentando a atividade a ser desempenhada pelos agentes.

As ordens dos agentes de trânsito sobrepõem apenas a sinalização horizontal, devendo o condutor respeitar todos os outros sinais.