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457941200749927
Ano: 2011Banca: CESPE / CEBRASPEOrganização: TCUDisciplina: Auditoria em Obras CivisTemas: Infraestrutura de Transporte | Infraestrutura Pública
Acerca de sistemas de custos rodoviários e do acompanhamento de obras, julgue o item subsequente.

Segundo o DNIT, os custos de manutenção, os custos de propriedade e os custos de operação do equipamento devem ser considerados para o cálculo dos custos horários de um equipamento.
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2

457941201995095
Ano: 2021Banca: FGVOrganização: TCE-AMDisciplina: Auditoria em Obras CivisTemas: Infraestrutura de Transporte | Infraestrutura Pública
Para o desenvolvimento de um projeto de pavimentação, uma das etapas principais é a definição do número N.

De acordo com a Publicação IPR-723 do DNIT, para o projeto de uma pista simples em pavimento flexível, com duas faixas de tráfego, esse número representa:
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3

457941201195160
Ano: 2017Banca: CESPE / CEBRASPEOrganização: TCE-PEDisciplina: Auditoria em Obras CivisTemas: Regulamentação e Procedimentos na Auditoria de Obras Públicas | Infraestrutura de Transporte | Infraestrutura Pública

Durante a execução de uma obra rodoviária, a contratada pleiteou o reajuste contratual, aplicando o percentual calculado pelo índice sobre o montante a receber da obra após a data-base, tendo em vista que, mesmo estando com algumas atividades injustificadamente atrasadas, o cronograma financeiro estava de acordo com o cronograma de desembolso.


Com relação a essa situação hipotética, julgue o próximo item.


Caso a contratada tenha direito ao reajustamento, o valor a ser pago será calculado aplicando-se o respectivo índice sobre o saldo contratual após a data base de reajuste.

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4

457941200949824
Ano: 2016Banca: CESPE / CEBRASPEOrganização: TCE-PADisciplina: Auditoria em Obras CivisTemas: Infraestrutura de Transporte | Infraestrutura Pública

Julgue o próximo item, relativos a questões ambientais em obras rodoviárias.

As medidas mitigadoras para o impacto ambiental negativo causado por ruídos e vibrações — que ocorrem, por exemplo, durante a terraplenagem, a remoção de rocha e a extração de minerais — incluem elaborar um plano de fogo adequado e recuperar áreas degradadas.

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457941201745151
Ano: 2017Banca: CESPE / CEBRASPEOrganização: TCE-PEDisciplina: Auditoria em Obras CivisTemas: Infraestrutura de Transporte | Infraestrutura Pública

A respeito de impactos ambientais em obras rodoviárias, julgue o item subsecutivo.


O impacto ambiental significativo (IAS) que afete um componente ambiental de importância coletiva é caracterizado como estratégico.

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6

457941201885834
Ano: 2023Banca: CESPE / CEBRASPEOrganização: Prefeitura de São Cristóvão - SEDisciplina: Auditoria em Obras CivisTemas: Infraestrutura de Transporte | Infraestrutura Pública
Na execução de uma obra rodoviária, a fim de atender ao interesse público no processo de medição e pagamento, é permitido
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7

457941201275918
Ano: 2019Banca: CESPE / CEBRASPEOrganização: CGE - CEDisciplina: Auditoria em Obras CivisTemas: Infraestrutura Pública | Infraestrutura de Transporte | Concursos para Obras Públicas

Durante a execução de uma obra rodoviária prevista contratualmente para ser executada em três anos, houve um reequilíbrio econômico-financeiro total do contrato na metade do segundo ano da obra, sem qualquer dilação do prazo de execução estabelecido inicialmente.


Acerca dessa situação, assinale a opção correta.

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8

457941202007496
Ano: 2019Banca: CESPE / CEBRASPEOrganização: CGE - CEDisciplina: Auditoria em Obras CivisTemas: Engenharia Estrutural e Geotécnica | Infraestrutura de Transporte | Infraestrutura Pública
Assinale a opção correspondente à denominação de ensaio adotado para determinar, de forma indireta, a resistência a tração em misturas asfálticas.
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9

457941201538772
Ano: 2011Banca: CESPE / CEBRASPEOrganização: TCUDisciplina: Auditoria em Obras CivisTemas: Infraestrutura de Transporte | Infraestrutura Pública
Julgue os próximos itens, acerca de especificações de materiais e dos principais ensaios técnicos usados em obras rodoviárias.


O ensaio de limite de plasticidade consiste na determinação da relação entre a pressão necessária para permitir uma penetração de um pistão em um corpo de prova de solo, e a pressão necessária para produzir a mesma penetração em brita padronizada.

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10

457941200144471
Ano: 2024Banca: FGVOrganização: CGE-PBDisciplina: Auditoria em Obras CivisTemas: Infraestrutura Pública | Infraestrutura de Transporte
Durante os estudos preliminares de engenharia para rodovias, também conhecidos como estudos de traçado, o projetista pode valer-se da IS-207 do DNIT em obras federais.


De acordo com esse documento, é correto afirmar que:
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