A norma DNIT 111/2009 – EM define as principais ca...

Q: A norma DNIT 111/2009 – EM define as principais características do cimento asfáltico modificado por borracha de pneus inservíveis pelo processo via úmida, do tipo “Terminal Blending”. De acordo com es

A) o asfalto-borracha deve ser homogêneo e pode possuir, no máximo, 1% de água em sua composição. | B) o teor mínimo de borracha, como referência, é de 15% em peso, incorporado ao ligante asfáltico por via úmida; | C) nesse processo é possível substituir parte dos agregados miúdos pela borracha moída de pneus inservíveis; | D) o tempo máximo e as condições de armazenamento e estocagem do asfalto-borracha devem ser definidos por um laboratório independente; | E) a parcela de borracha moída de pneus inservíveis, para ser incorporada ao ligante, é composta por partículas retidas na peneira #40;

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Ano: 2021Banca: FGVOrganização: TCE-AMDisciplina: Auditoria em Obras CivisTemas: Infraestrutura de Transporte | Infraestrutura Pública

A norma DNIT 111/2009 – EM define as principais características do cimento asfáltico modificado por borracha de pneus inservíveis pelo processo via úmida, do tipo “Terminal Blending”.

De acordo com essa norma:

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