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I. O desempenho relativo dos pneus depende das condições reais de seu uso, entretanto, podendo diferir significativamente da norma devido a variações nos hábitos de direção, serviços realizados e diferenças nas características e clima da estrada.
II. Os graus de tração representam a capacidade do pneu parar em estradas molhadas quando medida sob condições controladas em superfícies de teste público específicas de asfalto e concreto.