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Ao se planejar a conservação de taludes rodoviários, deve-se cadastrar, ao longo de cada rodovia, os locais que apresentem indícios de instabilização. Neste cadastro, o ângulo do plano médio do talude com a horizontal, medido geralmente a partir da sua base, com auxílio de nível de mão ou clinômetro, é o dado geométrico chamado: