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O Anexo I do Código de Trânsito Brasileiro apresenta três definições para os dispositivos existentes no sistema de freio automotivo. A respeito dessas definições, analise as afirmativas.
I. O freio de estacionamento é destinado a manter o veículo imóvel na ausência do condutor ou, no caso de um reboque, se este se encontra desengatado.
II. O freio de segurança é destinado a desenvolver a marcha do veículo, substituindo o freio de serviço em caso de falha.
III. O freio de serviço é destinado a provocar a diminuição da marcha ou mesmo produzir a parada total do veículo.
Está correto o que se afirma em