Componente do sistema elétrico cuja função é difundir a corrente elétrica para cada cilindro no momento certo, quando a ...

Os motores de quatro tempos, nos quais a combustão é iniciada pela centelha na vela de ignição, seguem o ciclo de Otto.

Suponha-se que um condutor de ambulância, ao dar partida no veículo, percebeu que a ação realizada não gerou nenhuma resposta, isto é, não havia nem p...

Observar ruídos e movimentos irregulares no veículo, trocar regularmente os amortecedores, que têm vida útil de cerca de 40.000 km, e fazer a lubrific...

Os motores que movem a maioria dos veículos utilitários da atualidade são compostos de um único cilindro, sendo chamados de monocilíndricos devido a e...

O motor de quatro tempos funciona pela repetição de movimentos de admissão, combustão, exaustão e compressão, nessa ordem. Esse ciclo de quatro tempos...

O desgaste central de um pneu, ou seja, bem no centro da banda de rodagem, pode ser ocasionado pelo descompasso entre a largura da roda e do pneu ou p...

Um dos pneus com pouca pressão, freios desregulados e óleo ou graxa nas lonas ou pastilhas são avarias que fazem com que:

A harmonia de funcionamento de um motor depende dos sistemas que controlam e coordenam esse ciclo e seus tempos em cada cilindro (os motores possuem u...

O sistema elétrico tem uma interdependência muito grande com o motor e é composto de: bateria, bobina, velas, fiação, caixa de fusíveis, entre outros....

Para aumentar a vida útil da embreagem, o condutor deve conduzir sem apoiar o pé nela. O sistema de engrenagens que permite às rodas de tração girarem...