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Trata-se de uma barra de seção circular fabricada com aço liga de manganês, projetada para suportar torções sem se deformar. Geralmente, é instalada, por meio de coxins de borracha, na suspensão dianteira, podendo também ser utilizada na suspensão traseira. Sua função é reduzir a inclinação da carroceria durante curvas e irregularidades da via: