O motor que normalmente equipa os automóveis mo...

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Ano: 2020Banca: Instituto EDUCAOrganização: Prefeitura de Passagem - PBDisciplina: Mecânica AutomotivaTemas: Motor de Combustão Interna a Gasolina

O motor que normalmente equipa os automóveis movidos a gasolina é o motor de combustão interna, também chamado de motor de explosão interna ou motor a explosão de quatro tempos.

Sobre o funcionamento do motor do carro, analise os itens e assinale a alternativa INCORRETA:

Admissão - no início, o pistão está em cima, isto é, no chamado ponto morto superior. Nesse primeiro estágio, a válvula de admissão abre e o pistão desce, sendo puxado pelo eixo virabrequim. Uma mistura de ar e vapor de gasolina entra pela válvula para ser “aspirada” para dentro da câmara de combustão, que está a baixa pressão. O pistão chega ao ponto morto inferior, e a válvula de admissão fecha, completando o primeiro tempo do motor.

Sequenciação – nesta fase o motor já está em fase de aquecimento e o pistão chega ao ponto superior, completando o segundo tempo do motor.

Compressão - o pistão sobe e comprime a mistura de ar e vapor de gasolina. O tempo de compressão fecha quando o pistão sobe totalmente.

Explosão ou combustão - Para dar início à combustão da mistura combustível que está comprimida, solta-se uma descarga elétrica entre dois pontos da vela de ignição. Essa faísca da vela detona a mistura e empurra o pistão para baixo, fazendo com que ele atinja o ponto morto inferior.

Escape - a mistura de ar e combustível foi queimada, mas ficaram alguns resíduos dessa combustão que precisam ser retirados de dentro do motor. Isso é feito quando o pistão sobe, a válvula de escape abre, e os gases residuais são expulsos

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