Uma vírgula poderia ser substituída por um ponto em

Dia mundial da bicicleta: solução para a mobilidade e a saúde urbana

01 Em 2018 a Organização das Nações Unidas (ONU) aprovou a resolução
02 72/272 instituindo o dia 03 de junho como o Dia Mundial da Bicicleta, uma data
03 para comemorar a contribuição da bicicleta ao bem-estar humano e promover o
04 seu uso em todo o mundo. A iniciativa é resultado de um estudo realizado pelo
05 pesquisador Leszek Sibilski, o qual ressalta a importância da bicicleta para o
06 desenvolvimento.
07 A bicicleta existe há pelo menos dois séculos, foi popularizada com a
08 Revolução Industrial e tornou-se o veículo mais utilizado no mundo
09 contemporâneo, justamente por ser um meio de transporte simples, acessível,
10 confiável e sustentável. No Brasil, até a década de 1950 a bicicleta era um
11 recurso de difícil acesso, pois precisava ser importada da Europa. Somente após
12 esse período surgiram as primeiras produtoras nacionais e ela passou a se
13 popularizar no país.
14 A WRI Brasil destaca alguns dos benefícios do uso da bicicleta como:
15 ajudar a melhorar a saúde pela prática de atividade física, diminuir o tempo gasto
16 no trânsito, gerar um custo baixo de manutenção e de locação, não emitir gases
17 poluentes, possibilitar conexão com o transporte público e independência do
18 carro. Hoje, quatro em cada cinco adolescentes do mundo não pratica atividade
19 física suficiente e, para a Organização Mundial da Saúde (OMS), andar de
20 bicicleta pode reduzir o risco de doenças cardíacas, derrames, certos tipos de
21 câncer, diabetes e até a morte.
22 Além do uso tradicional, com o passar do tempo a bicicleta foi adotada
23 em novas formas de trabalho e atividades, como os sistemas de aluguel e
24 compartilhamento e a utilização em serviços de entrega ligados a aplicativos.
25 Considerando o novo contexto, em 2018, conforme o Plano Nacional de
26 de Mobilidade, foi publicada a Lei 13.724/2018 que instituiu o Programa Bicicleta
27 Brasil (PBB) para melhorar as condições gerais da mobilidade urbana brasileira.
28 O PBB será desenvolvido no âmbito da Estratégia Nacional de Promoção da
29 Mobilidade por Bicicleta até 2040, como parte da estratégia para estimular o uso
30 da bicicleta em níveis municipal, estadual e federal.
31 Recentemente, com as questões de mobilidade urbana e distanciamento
32 social na pandemia, a ONU defendeu a bicicleta como um dos principais
33 impulsionadores da recuperação verde pós-COVID-19.