Motores do ciclo diesel equipam, no Brasil, fro...

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Ano: 2015Banca: IDECANOrganização: INMETRODisciplina: Engenharia MecânicaTemas: Motores de Combustão Interna

Motores do ciclo diesel equipam, no Brasil, frotas de veículos de carga, transporte coletivo, grupos geradores de energia, locomotivas, embarcações, exceto veículos de passeio por força de legislação. Conforme legislação ambiental vigente e demanda mercadológica por motores mais eficientes, menos poluentes, portanto mais econômicos, a indústria investe e já emprega há anos, o gerenciamento eletrônico desses motores para atingir tal demanda. Sobre esta máquina de combustão, neste caso um motor do ciclo diesel, é correto afirmar que

o sistema Common Rail gerencia eletronicamente um motor do ciclo diesel e tem por finalidade otimizar a injeção de combustível, diminuindo, assim, as emissões.

motores do ciclo diesel apresentam injeção direta de combustível, impossibilitando, assim, o uso de “bicos ou válvulas eletrônicas”, em razão da alta temperatura.

o sistema Common Rail é um sistema desenvolvido para filtrar e drenar água do combustível. É instalado na saída do reservatório de combustível no tubo distribuidor (rail).

são máquinas que trabalham segundo sincronismo com uma bomba injetora de diesel e bicos mecânicos, havendo sistema eletrônico desenvolvido apenas para motores do ciclo Otto.

o sistema Common Rail é um supervisório eletrônico de um motor do ciclo diesel e tem por finalidade fornecer informações como temperatura do motor, nível de óleo, entre outras.

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