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Um canal externo de acesso de mão dupla deve ser projetado para o tráfego de navios graneleiros de uma hélice, transportadores de minério, carregados. O vento predominante de través com o canal é moderado e as ondas são de pequena altura em toda a extensão do canal. O tráfego é leve, a visibilidade é geralmente boa e os auxílios à navegação são excelentes. As tabelas de projeto apresentam os seguintes dados:
| faixa básica de manobra | 1,5 B |
| largura adicional devido à velocidade da embarcação | 0 |
| acréscimo devido a ventos de través | 0,4 B |
| acréscimo devido a ondas | 0 |
| acréscimo devido ao auxílio à navegação | 0 |
| acréscimo devido à periculosidade da carga | 0 |
| acréscimo devido à profundidade | 0 |
| distância de passagem (tráfego leve) | 1,5 B |
| distância para margens | 0,5 B |
Nessa situação hipotética, se o valor de boca (B) for igual a 50 m, então a dimensão do canal do projeto corresponderá a