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A lubrificação constante das partes móveis internas do motor é feita por óleo, para reduzir ao máximo o atrito e o desgaste interno. Essa lubrificação:
I. facilita o movimento e torna-o mais silencioso.
II. refrigera as áreas críticas, pois transporta o calor e o transfere para partes mais frias.
III. limpa, pois transporta partículas originadas pelo desgaste e resíduos produzidos pela combustão, que serão separados pelo filtro, sem, no entanto, proteger as superfícies das peças contra a oxidação.
Está correto o que se afirma em: